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國發會25日表示,2016年國內以平台經營作為主要商業模式的新創事業大放異彩,共有超過10組團隊取得投資,遍及直播、社群、旅遊、餐飲、電商及教育等領域,總募資金額逾新台幣10億元,代表傳統的線性商業模式正在被顛覆,國內新一代的創業家更熱愛經營平台所帶來的全新商機。

其中,17 Media、Eztable、Codementor及寵拍等新創,繼2015年後再度獲得新一輪的投資。而近期國內旅遊風氣盛行,也帶動相關的平台新創包含KKday、樂走走、HelloWings、矚客等,亦陸續傳出獲得募資的好消息。

國發會說,從全球產業結構的變動,可看出平台經營為各家必爭之地,國際大廠與新創事業均亟欲在這波浪潮中取得先機,如Google、Apple及Amazon等早已成功跨入平台經營,後續接棒的Youtube、Facebook及Airbnb也都擁有亮眼成績。

除平台經濟相關新創,國際主流趨勢如物聯網、AI及金融科技等,皆有國內相關團隊取得資金。

例如物聯網新創「歐勝科技」的智慧定位技術,深受國內企業肯定,並積極投資超過2億元;人工智慧(AI)新創「Appier」,自2014年起已連續3年取得投資,總金額逾10億元,成為台灣AI產業的重要指標。

此外,隨著國內金融法規的鬆綁,金融科技新創亦逐漸嶄露頭角,包含Bitmark、Installment等,總募資近10億元。

國發會說,鑒於國內新創持續朝向多元化發展,政府「亞洲.矽谷推動方案」也將發展新興產業如物聯網、AI、VR/AR及大數據等列入重點推動項目,希望透過政府資源挹注,滿足新創事業早期資金需求。

同時,引進更多矽谷創投來台投資,強化台灣與矽谷之創新、資金及人才的連結,協助國內新創前進海外市場。

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『一帶一路』國際合作高峰論壇即將在中國大陸舉行。作為一張亮麗的『國家名片』,中國大陸中車在國際上的表現備受關注。

根據鳳凰網報導,5月5日,中車唐山機車車輛有限公司(下稱『中車唐山公司』)收到美國東南賓夕法尼亞交通局發來的合同書,正式獲得費城雙層車訂單。這份採購合同總價約11億元人民幣,包括動力集中動車組的45輛不鏽鋼雙層控制頭車和中間拖車,後續可增購10輛,服務於費城及周邊地區的通勤交通。

這是大陸軌道交通裝備,尤其是不鏽鋼雙層車產品首次出口北美幹線鐵路市場。一年之內,大陸中車股份有限公司(下稱『大陸中車』)先後成功中標美國芝加哥、洛杉磯、波士頓、費城地鐵車輛訂單,不僅刷新了大陸向發達國家出口地鐵車輛的紀錄,而且在北美最大的三個城市群立足生根,充分展示了中國大陸製造的力量。

『總書記說我們的產品是「搶手貨」,總理說我們的產品是「金名片」。』 大陸中車行政總監何鳳華說,眼下,軌道交通裝備產業迎來了大發展的黃金機遇期,同樣,大陸中車的國際業務也增長迅猛。

『大陸高鐵』不僅讓大陸人津津樂道,幫美國人改善出行民生,在全世界也贏得喝彩。何鳳華告訴第一財經記者,大陸中車的產品已覆蓋全球七大洲102個國家和地區;海外簽約金額從2011年的19億美元增長到2016年的81億美元(約合560億元人民幣),年均增長33%。可以說,全球有鐵路的國家,83%的國家都有大陸中車的產品和服務。連人煙稀少的南極洲,也不例外。

『走出去』的『五本模式』

說起動車、高鐵,沒有人否認『高鐵經濟』給生活、出行帶來的巨大變化,以及出行品質的提升。

『通過2.2萬公里的高鐵線路,把廣袤的中國大陸變成了一個超級城市。』何鳳華舉例說,今年春運,大陸高鐵為超過2億人次提供了服務,相當於巴西全國的人口集體坐了一次高鐵。

大陸掏寶中車副總裁王軍曾列舉了這樣一組數字:2016年,大陸鐵路發送旅客27.7億人,其中動車組發送14.43億人;單日發送旅客最高達1442.7萬人,創歷史新高。

研究表明,每投資1億元的軌道交通專案,可帶動GDP增長2.63億元(以人民幣計算,以下同),增加8000個以上的就業崗位。

高鐵促進了人口流動,有效拉動了第三產業特別是旅遊業的發展。此外,城市軌道交通建設周期較長,一般在8年左右,對產業可產生持續拉動作用。僅中車唐山公司就有上萬家配套企業,共用高鐵『盛宴』。

年報披露,2016年,大陸中車新簽訂單約2626億元,其中國際業務簽約額約81億美元,同比增長40%;期末在手訂單約1881億元。

『特別是近兩年,印尼高鐵正式落地,中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路專案開始啟動,俄羅斯高速動車組本土化達成協週年慶檔期定,大陸高鐵走向世界的夢想正逐步變成現實。』何鳳華說,2016年,大陸中車在傳統市場的地位繼續鞏固,相繼獲得了肯尼亞、泰國、印度、巴基斯坦等國家訂單。

2008-2015 年大陸高鐵營業里程及增速。

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